1、沿海動力煤：供應預期趨緊 港口現貨報價堅挺

據了解，鄂爾多斯伊旗從今日起對煤管票開始嚴格限制，會根據各礦核定產能和今年的實際產量來綜合評定，今日鐵路請車有減少，同時，近期內蒙古站臺庫存低位，整體煤源調運緊張。

浙江某貿易商表示，鄂爾多斯伊旗開始嚴格限制煤管票，今天部分企業周二領煤管票都給限制，大礦都被限制，其他礦都是類似的情況，個人預計影響一半以上的產量供應。今天（CV5500，S0.6）報價590元以上，有一些客戶想采購高卡低硫煤貨，（CV5500，S0.6）鎖固定價586元，我們暫時不想出貨。因為現在內蒙煤管票管控，陜西地區生產也有一定的限制，后期看高卡低硫優質貨還是會趨緊，煤價還是有支撐。

河北某貿易商表示，近期一直都有裝船，詢（CV5000）的較多，（CV5000，S0.8）報價按照指數上浮4元。高卡煤要貨的少，且接貨價格偏低，（CV5500，S0.85）報價按照指數平出，下游接貨還價下浮3元。現在供貨量也不大，暫時不愿低價出貨。后期看國慶前煤價會有小漲，國慶之后預期不太樂觀，煤價有回落的可能，可能回到580元附近，整體的漲跌空間都不大。

內蒙古某貿易商表示，目前港口供應暫無影響，有聽說內蒙部分地區煤礦從昨天開始煤管票嚴控，目前銷售的（CV4500，S0.8）報價按指數上浮2元。

河北某貿易商表示，大秦線檢修頭兩日，日發運量維持在105萬噸的水平，供應下降的同時，下游詢貨也不多，錨地船數量稀少，目前現貨價格缺乏上漲的動力，低硫煤報價堅挺，（CV5500，S0.6）報價590元，下游還價585元。（CV5000，S0.6）報價520元。高硫煤報價按指數下浮1-2元出貨。現在下游終端并不著急接貨，本周煤價預計以穩為主，月底前或有少量的接貨，價格能有小幅的提升，國慶之后大秦檢修結束供應恢復，經過國慶期間的消化庫存，節后下游估計會有補庫可能，也會帶動煤價的上漲，預計價格能到590-595元的水平。

內蒙古某貿易商表示，下游低硫煤還有需求，電廠采購（CV5500，S0.6）按照指數平來接貨，報價的話要按靠泊指數上浮5元，（CV5000，S0.6）報價525元，中卡煤貨少，還需要市場上外購，場地接貨價按到指數周均價來上浮。短期看上游供應會偏緊，對港口現貨價格有一定支撐，預計9月份煤價還會上漲。10月份市場可能會走弱，但冬季行情支撐下，下行空間也有限，預計也就在580元附近的水平。

 

2、進口動力煤：進口煤價格小幅上漲

受成本支撐影響，印尼煤價格較為堅挺。國內某貿易商表示，受油價波動影響，國際運價也有上漲，澳洲至華南Cape船型運費上漲0.5美金左右，現報價16.3美金。澳煤價格暫時平穩，（CV5500）報價FOB48美金，下游還價FOB47-47.5美金。近日了解到福建莆田針對澳煤也不讓進，所剩額度也都不多，后期看進口煤價格不至于會下跌，如果中國政策沒有嚴格的限制，還是看好后期的進口煤價格。

國內某貿易商表示，近期印尼煤的價格比較堅挺，另外成本支撐，太便宜了礦方也不想賣，（CV3800）小船10月份的報價FOB33.5美金，（CV3400）報FOB26美金，需求不多，賣不動。

國內某貿易商表示，近期進口煤價格還是穩中偏強走勢，10月底印尼（CV3800）小船型FOB33.15美金，（CV3400）小船報價FOB26.75美金。

 

3、產地動力煤： 煤礦供應趨緊 下游工廠備貨積極 價格穩中上漲

鄂爾多斯地區多數礦表示近期火供品停供，且當地煤管票限制更加嚴格，其中伊旗部分礦受限票影響，供應量較上周明顯減少，礦方表示隨著國慶到來，產量將會進一步縮緊，目前塊煤銷售火熱，加之民用需求以及下游企業備貨增多，礦上拉煤車較多，塊煤排隊裝車時間較長，致使煤礦價格持續上漲，某煤礦今日再次上漲10元，現混塊（CV6100，S0.4）坑口含稅495元/噸，本月累計上漲20元。

內蒙古某貿易商表示，我們12號剛調的價格，沫煤降2元，精沫煤漲5元，大塊漲10元，精三八塊漲45元，最近塊煤需求好，漲幅比較大，礦上全在排隊，最快也要等半天，煤管票按照核定產能給，我們不超產，產量和之前差不多，沫煤（CV5500，S0.3）坑口含稅340元/噸，精沫煤（CV5600，S0.3）坑口含稅370元/噸，精三八塊（CV6000，S0.2）含稅530元/噸，大塊含稅460元/噸。

內蒙古某貿易商表示，昨天水洗沫煤漲了10元，拉煤車挺多，我們產量保安全最近不大，就是國慶有備貨的，估計下周就有煤礦要停產。洗末煤（CV5560，S0.4）含稅價380元/噸，末煤（CV5100，S0.4）含稅價290元/噸，（CV6000）洗三八含稅價535元/噸，洗二四籽含稅445元/噸，一三籽435元/噸，大塊含稅520元/噸。

內蒙古某貿易商表示，今天上午籽煤漲10元，混塊漲10元，其他的沒變，礦上拉煤車還是比較多，末煤漲勢還看不出來，塊煤最近需求比較好，現在一天出的3.5萬噸左右，估計下周產量又會減少。末煤（CV5600,S0.6）坑口含稅340元/噸，原煤（CV5700,S0.6）坑口含稅360元/噸。

內蒙古某貿易商表示，塊煤漲，末煤沒有調整，場地有五千多噸存煤，現在這邊煤管票限制，暫時影響不大，月底煤礦應該不會停產。現在5100卡的原煤含稅280元/噸，末煤（CV5800，S0.3）坑口含稅380元/噸。

陜西某貿易商表示，原煤（CV3500,S0.3）出礦含稅270元/噸，漲10元。這幾天銷售較好，沒有庫存。后期會關注周邊礦的情況，估計暫時價格變動不大。

 

4、產地煉焦煤：產地部分焦煤走貨有所轉好 配焦煤壓力依然較大

考慮到國慶期間部分煤礦可能有停、限產情況，且對運輸方面的擔憂，目前焦企對于煉焦煤不再刻意降庫存，部分焦企開始適當補庫，但是主要針對焦煤、肥煤等稀缺資源。近期山西發往河北、山東貨源有所增加，其中呂梁發唐山近日運費有5元/噸左右上漲，柳林至遷安運費上調至裸價220元/噸左右。

截止17日，CCI山西低硫主焦指數（S0.7）暫穩在1537元/噸， CCI山西高硫主焦（S1.6）暫穩在1124元/噸。

山西長治某焦企表示，最近煤價不好跌了，開始適當增庫，但是馬上焦化廠要限產，估計漲價有難度。

西北某焦企表示，采購策克口岸采購的1/3焦煤價格沒變，最近焦化開工連續下滑，焦煤需求不足，部分煤種還得降價。烏海肥煤預計近期也會下調，雖然煤源緊張，山西煤價降了，下游提貨減少，焦炭降價以來一直按需采購。

山西呂梁某煤礦表示，下游庫存高，多在觀望，煤礦走貨還是一般。

進口焦煤：港口庫存持續攀升 庫存升至近幾年高點

本周汾渭統計京唐港焦煤庫存上升至400萬噸以上，港口庫存為2014年以來的最高點，近期到港貨源較多，且下游采購情緒低迷，港口庫存持續攀升。雖然京唐港不能通關，企業多采取異地報關，暫時未對到港貨源造成明顯影響。另外，上周甘其毛都進口蒙煤庫存為220.73萬噸，庫存水平達到近兩年新高。進口煤庫存持續高位，部分企業對后市仍偏悲觀為主。

河北某焦企表示，京唐港和曹妃甸進口煤庫存都很高，而且很多船都通關了，異地報關，后面到的船也很多。后面的市場不太看好，進口煤壓力還是很大

蒙煤某貿易商表示，國慶節將至，環保趨嚴，生產、運輸受限。下游需求疲軟，價格小幅下跌。現在進的多，出的少，庫存上升。

焦炭：鋼廠到貨維持正常 市場預期有所分化

部分焦企提漲焦炭出廠價100元/噸，上下游目前多觀望市場。焦企方仍保持積極出貨，廠內焦炭庫存盡量維持低位或無庫存狀態，而鋼企方面目前到貨保持平穩，暫未出現補庫或減量的情況。市場預期看漲看跌均有，整體看，看漲者居多。截至9月17日，汾渭呂梁準一級焦1700元/噸，日環比持平；唐山準一級焦1910元/噸，日環比持平；日照港準一級焦1870元/噸，日環比持平。

山西某焦化廠表示，焦炭能漲價，但個人預計在十月份了。國慶期間鋼廠開工率預計還要下降，市場大概率平穩，河北下周鋼廠要幾乎全停。

河北某焦化廠表示，月底月初預計會漲，靜觀其變吧，我們昨天開始執行36小時結焦。市里監督必須執行36小時，不執行的話處罰力度很大。

山東某焦化廠表示，沒有提漲，個人看市場不好漲，感覺這時候提漲有點著急。焦炭價格預計是可以穩住。因為國慶期間鋼廠應該比焦化廠限產力度大，焦炭供應相對偏寬松一點兒。

河南某鋼廠表示，個人看最多只能漲一輪，馬上閱兵了，焦化廠庫存都有下降，我們庫存偏低，降價估計有難度。

山東某鋼廠表示，焦炭庫存半個月以上的用量。個人看漲價困難，但是降價也有難度，看穩。

港口成交仍保持低位 貿易商多觀望市場暫停采購

產地價格的提漲亦影響近期港口焦炭資源報價出現小幅探漲。但成交價格仍多維持低價，整體成交繼續顯冷清，貿易商仍多觀望市場，暫未出現明顯采購計劃，短期對產地資源難以形成利好支持。

日照港某貿易商表示，最近港口情緒好轉，最近南方有部分鋼廠開始補庫了，但是量不大。個人分析這次提漲有點早，可能是防止降價。

江蘇某貿易商表示，個人分析鋼廠不會接受提漲。目前我了解的鋼廠也是按需采購，適當補庫。大家都在認為提漲只是抵制擔心會有第三輪提降。我個人覺得鋼廠這次下手比焦化廠慢了一拍。
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